牟惟仲：家电连锁零售物流：向左走？向右走？
武汉驿马快递
来源:交通物流工程研究中心
编辑:牟惟仲：|向右走？
时间:2006-09-21
《中外物流》记者：时下，物流外包正被各大相关媒体炒得如火如荼，甚至正被越来越多的人认为是现代物流的一大主要特征，但外包是中国物流业明天的必然之路吗？正由传统走向现代化的中国物流业离“外包”还有多远？国内家电连锁零售巨头今天的物流之路能否代表大多数零售企业的明天？外包物流和自建物流，究竟哪一种更具有现代竞争优势？
牟副会长：中国的物流业尚处于“初级发展阶段”，很多地方还在受传统因素的影响。但作为一种新兴的产业，其走向专业化是历史的必然，而外包正是这样一种发展模式。快速崛起的家电连锁零售巨头今天正在走着的路不一定代表整个零售领域物流的发展趋势。因为零售领域存在连锁经营、个体经营等多种模式，商品品类的差异，服务需求的不同以及企业所处的不同发展阶段等诸多因素都在影响着各自物流业务的特征。就专业化趋势而言，物流外包无疑更具有现代特色，但我们所讲的物流外包并不要求企业把自己涉及物流的管理与操作从头到尾都包出去。比如，国美采取自建物流设施辅以配送业务外包的物流模式，我觉得主要贴近企业自己的要求；而非整个家电连锁零售业。企业之间由于经营的产品特性、价值、销售频度、要求的物流条件差异很大，所以他们的物流形式更具有多样性，至于外企或自办或两者兼有，企业选择怎样的发展模式是企业规模、实力、经营理念等因素综合作用的结果。总之，中国商业连锁零售尚处于发展阶段，它的物流需求也在随发展而变化，并未成定式。
《中外物流》记者：您觉得影响家电零售企业究竟选择哪一种物流形式的关键因素是什么？服务与成本在其间扮演着怎样的角色？既要讲求服务也要谋求成本最低化，您认为寻求服务与成本这两者的平衡点要注意哪些要素？
牟副会长：家电连锁网络的扩张和产业链的完善都需要高效的商业物流做支撑，影响家电连锁零售企业选择怎样的物流形式的因素有很多，包括企业的发展战略、所处的发展阶段、规模甚至于经营理念、企业诚信度的追求等很多方面，但现阶段服务行业讨论比较多的“服务”与“成本”是其中的两个关键因素。既要追求物流服务质量的提升，又要做到服务成本的下降，这是现代市场竞争日益激烈的大环境下所有连锁经营企业都在着力去做的事情。
苏宁和国美都曾投入巨资建设全国性的连锁配送网络，包括配送服务中心。但分散式的、纯人工式的物流模式所产生的成本也越来越多地挤占着家电零售行业本已微薄的利润空间，对旧有物流模式进行改革就显得迫在眉睫。而从苏宁启用杭州第二代物流基地的效果来看，由于采用了先进的存储和管理技术，成本下降自在情理之中，苏宁电器连锁总裁孙为民说大约能节约一半的成本，这也很有可能。但物流基地的升级换代同样需要巨额的投资，这并不是随便哪家连锁零售企业都能够承受的，再加上其他因素的影响，所以说家电连锁巨头所走着的路不一定适合所有的家电连锁零售业，更何况是广义上的商业连锁零售业。从这种意义上讲，企业发展的阶段、规模就成了相应成本支出与提供相应服务的前提。
由于基础投入不足、服务平台偏弱造成的服务质量不高的问题如何解决？国美的弹性物流表现出更好的适用性，自建物流+辅助性外包物流服务减轻了建设现代物流网络带来的巨额资金压力，也有利于企业掌控风险，还不影响其运转效率，再辅以管理手段的加强，从而保证了服务质量。而其与外资洽谈建设新的物流基地，并延伸服务到向相关企业提供第三方甚至第四方物流服务,这在一定程度上更表现出这种组合模式的可拓展性。
企业究竟采取哪一种物流模式，关键是要找到自身提供物流服务的定位与可支付的成本之间的平衡点，我认为其实就是一个性价比的问题，就如同购买商品一样，要注意适用性、经济性及功能上的可扩展性。
牟副会长：中国的物流业尚处于“初级发展阶段”，很多地方还在受传统因素的影响。但作为一种新兴的产业，其走向专业化是历史的必然，而外包正是这样一种发展模式。快速崛起的家电连锁零售巨头今天正在走着的路不一定代表整个零售领域物流的发展趋势。因为零售领域存在连锁经营、个体经营等多种模式，商品品类的差异，服务需求的不同以及企业所处的不同发展阶段等诸多因素都在影响着各自物流业务的特征。就专业化趋势而言，物流外包无疑更具有现代特色，但我们所讲的物流外包并不要求企业把自己涉及物流的管理与操作从头到尾都包出去。比如，国美采取自建物流设施辅以配送业务外包的物流模式，我觉得主要贴近企业自己的要求；而非整个家电连锁零售业。企业之间由于经营的产品特性、价值、销售频度、要求的物流条件差异很大，所以他们的物流形式更具有多样性，至于外企或自办或两者兼有，企业选择怎样的发展模式是企业规模、实力、经营理念等因素综合作用的结果。总之，中国商业连锁零售尚处于发展阶段，它的物流需求也在随发展而变化，并未成定式。
《中外物流》记者：您觉得影响家电零售企业究竟选择哪一种物流形式的关键因素是什么？服务与成本在其间扮演着怎样的角色？既要讲求服务也要谋求成本最低化，您认为寻求服务与成本这两者的平衡点要注意哪些要素？
牟副会长：家电连锁网络的扩张和产业链的完善都需要高效的商业物流做支撑，影响家电连锁零售企业选择怎样的物流形式的因素有很多，包括企业的发展战略、所处的发展阶段、规模甚至于经营理念、企业诚信度的追求等很多方面，但现阶段服务行业讨论比较多的“服务”与“成本”是其中的两个关键因素。既要追求物流服务质量的提升，又要做到服务成本的下降，这是现代市场竞争日益激烈的大环境下所有连锁经营企业都在着力去做的事情。
苏宁和国美都曾投入巨资建设全国性的连锁配送网络，包括配送服务中心。但分散式的、纯人工式的物流模式所产生的成本也越来越多地挤占着家电零售行业本已微薄的利润空间，对旧有物流模式进行改革就显得迫在眉睫。而从苏宁启用杭州第二代物流基地的效果来看，由于采用了先进的存储和管理技术，成本下降自在情理之中，苏宁电器连锁总裁孙为民说大约能节约一半的成本，这也很有可能。但物流基地的升级换代同样需要巨额的投资，这并不是随便哪家连锁零售企业都能够承受的，再加上其他因素的影响，所以说家电连锁巨头所走着的路不一定适合所有的家电连锁零售业，更何况是广义上的商业连锁零售业。从这种意义上讲，企业发展的阶段、规模就成了相应成本支出与提供相应服务的前提。
由于基础投入不足、服务平台偏弱造成的服务质量不高的问题如何解决？国美的弹性物流表现出更好的适用性，自建物流+辅助性外包物流服务减轻了建设现代物流网络带来的巨额资金压力，也有利于企业掌控风险，还不影响其运转效率，再辅以管理手段的加强，从而保证了服务质量。而其与外资洽谈建设新的物流基地，并延伸服务到向相关企业提供第三方甚至第四方物流服务,这在一定程度上更表现出这种组合模式的可拓展性。
企业究竟采取哪一种物流模式，关键是要找到自身提供物流服务的定位与可支付的成本之间的平衡点，我认为其实就是一个性价比的问题，就如同购买商品一样，要注意适用性、经济性及功能上的可扩展性。
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