中国物流标准体系基本建成

              “中国物流标准体系已经基本建成，目前正在报批阶段，何时正式出台尚不能确定。”中国物流与采购联合会副秘书长、全国物流标准化技术委员会秘书长孟国强透露。

“物流标准化的问题很复杂，单单是一个托盘的统一问题就没有解决好。”上海市物流学会副秘书长陈鹤皋对记者说。作为重要的物流器具，托盘虽小却贯穿于现代物流的个环节，托盘的标准化及其推广应用，关系到物流系统现代化的水平。 　

　       目前，许多国家托盘标准化的普及率已很高，然而我国国内托盘大多只在企业内部使用，并没有进入流通环节，导致多次人工搬运，效率低下。 　　

           据调查，我国现有各类托盘总数约5000万至7000万个，每年以不低于2000万个的速度递增，存在规格几十种、标准不统一，且大多局限在企业内部使用，没有实现社会化周转的普遍问题。 　　

              孟国强告诉记者，目前中国物流标准体系涉及的一些具体行业标准，还在进一步完善中。 　

       　“中国物流业已经进入黄金发展时期，但物流标准化建设严重滞后。”孟国强强调说，这造成了资源浪费和效率低下，因此，制定和推行我国的统一标准，是加快我国物流业发展的当务之急。 　　

          物流标准化建设滞后也造成社会财富的巨大浪费。近年来，我国物流费用呈上升势头：2000年我国物流费用支出高达17880.8亿元；2003年，我国物流总成本达24974亿元。

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